纺锤形前进气格栅

新IS 200t与纺锤形前格栅的劲酷风格简直不谋而合。个性张扬的楔形边框、极具记忆度的前卫形态，在动感间更添几分威严神情。
 

空气动力学性能

行云流水的驾驶乐趣，来自新IS 200t杰出的空气动力学性能。流畅的车身线条，不仅带来棱角分明的动感轮廓，也确保新IS 200t拥有较低风阻系数。而空气动力学稳定鳍片的使用，则让侧面气流纳入可控制的范围，保证在高速行进中，也有怡然自得的安稳感受。
 

前大灯和LED日间行车灯的分离式设计

不怒自威的前大灯，与醒目的LED日间行车灯的分离，自成一体却又交相辉映，透射出一往无前的超卓魄力。

精心刻画的车身腰线

车身线条超群脱俗，极具雕塑感的腰线被洗练刻画，从侧身底部向尾灯延伸，亦张亦弛。

中控台设计

中控台设计烘托出更具动感的驾驶氛围，同时，坚持以驾驶员为中心的人机交互设计，调整功能分区，让操控更加便利。

炫酷仪表盘设计

沿袭了LFA超级跑车的设计思路，新IS 200t F SPORT的仪表盘设计匠心独运，仪表盘外圈被设计为银色光环，刻度盘和指示器皆为液晶显示，蓝、白、红三种耀目色彩交相辉映，华彩熠熠。更有炫酷可移动显示功能，当启动多媒体系统操作时，银色光环的仪表盘会动态滑到另一边来显示出菜单，这一创新型设计，激发了“型动”十足的驾驶乐趣。
 

多媒体系统*

配备7英寸显示屏，操控界面一目了然。智能导航系统，可提供道路指示，并可一键设定目的地，同时整合雷克萨斯蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监视系统和雷克萨斯智能副驾于一体，沿途尽享智能科技带来的舒适便利。

超越以往的开阔车内空间

新IS 200t拥有开阔的车内空间，而可折叠的分离式后排座椅按照60:40的科学比例单独设计，均可单独放倒。当后排座椅完全放倒之后，可以放入长达1500毫米的超长物体。给车内开阔空间，就是给生活无限的发展空间。
 

S空气囊*

新IS 200t配备10支SRS空气囊，为您提供保护的不止有前排空气囊，驾驶员及前排乘客座椅膝部空气囊，前后排座椅还配备了空气囊。座位安全带和前排座位膝部空气囊有效配合，为车内人员提供了双重保护。当发生侧向碰撞时，前后一体式窗帘空气囊也可减轻车内人员头部受到的冲击力。

*空气囊是座椅安全带的辅助装置，请务必系好安全带。该照片是为进行功能说明而展示的空气囊全部展开时的状态，但在实际碰撞情况下，帘式空气囊及侧空气囊在受碰撞一侧可能会展开。

汽车动态综合管理系统VDIM

整合了在其它车辆中单独工作的多种操作系统，如牵引力控制系统TRC和带有电子制动力分配系统EBD的防抱死制动系统ABS，以及汽车稳定控制系统VSC等。VDIM有助于实现汽车的基本操作－加速，提高转弯和制动的驱动性能，让车辆处于安全平稳状态，驾乘者获得舒适体验。
 

行人碰撞保护

新IS 200t配备了雷克萨斯首款弹起式发动机罩，一旦车辆撞到行人时，车前缓冲器内的传感器会感应并反馈，发动机罩的根部会立即弹起约70毫米，从而缓冲对行人头部的碰撞。
 

4年或10万公里免费保修保养

提供4年或10万公里保修保养服务，更开通雷克萨斯顾客服务中心及经销店24小时救援热线，确保用户安枕无忧。

2.0升涡轮增压发动机

瞬间喷薄强劲动力，提供强大的能量输出，350牛·米的最大扭矩和180千瓦的最大输出功率，让您尽情驰骋，更让久违的驾驭激情释放彻底。

8速运动型变速箱

实现快速换档操作，使动力输出过程更加平顺，同时大幅提高燃油经济性。

多重驾驶模式

高效节能的“ECO经济模式”、安全稳定的“NORMAL标准模式”和动感澎湃的“SPORT运动模式”，多重驾驶模式供您选择。

后悬架系统

将悬架控制臂向后移，提升了轮胎在转弯时的抓地力，确保灵敏的转弯反应，而弹簧和减震器分开的设计，进一步拓展后备箱空间。